คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 2
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 3
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 4
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 5
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 6
คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden - Image 7

คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden

(1 บทวิจารณ์จากลูกค้า)

คอมแอร์ Volk T4 หากติดเป็นคอม Sanden 7V16 มา ต้องดูที่หัวสายน้ำยาด้วยนะครับว่าตัวหัวใช้น๊อตรวมกันหรือน๊อตแยกกัน

#คอมแอร์ #Compressor #คอมเพรซเซอร์แอร์รถยนต์

9,860 ฿

เหลืออยู่ 1 เท่านั้น

รหัสสินค้า: 21W30301 หมวดหมู่: ยี่ห้อสินค้า:
สำหรับรุ่นรถ: Caravelle T4 (รุ่น V6)

*กรุณาตรวจสอบรูปสินค้ากับอะไหล่เดิมด้วยนะครับ หากไม่แน่ใจว่าอะไหล่ชิ้นนี้สามารถใช้กับรถของท่านได้ไหมสามารถติดต่อทางร้านได้เลยครับ
รถบางรุ่นอาจจะมีติดอะไหล่มาหลายแบบ หรือถ้าเป็นรถรุ่นเก่าอาจมีการถูกดัดแปลงมา หากไม่มั่นใจกรุณาติดต่อกับทางร้านเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมครับ

คอมแอร์ Volk Caravelle V6/VR6 SD7V16 7pk น๊อตแยก (2น๊อต) Sanden จาก 1 รีวิว

  1. Surin –

    ต่างกันอย่างไร ระหว่างน็อตแยกกับน็อตรวม t42.5GL 5สูบ ปี 95 เครื่อง ACU ใช้น๊อตแยกหรือน๊อตรวม ครับ.

    • AirRodYon.com –

      ต้องเทียบที่ตัวรถครับว่าคอมแอร์ของเดิมติดเป็นแบบไหนมาครับ ตัวหัวท่อน้ำยาจะไม่เหมือนกันครับใส่แทนกันไม่ได้ครับผม

เพิ่มบทวิจารณ์

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

สินค้าที่เกี่ยวข้อง